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叉车安全操作规程

根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规 定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、 《企业内机动车辆驾驶员》并结合实际制定以下操作规程。要求全体员工遵照国家 相关法律、法规以及各种设施、设备的使用范围和方法严格执行。

为加强叉车操作的安全,特制定本安全规程。

1、 人员

1。1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取 得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作. 1。2、严禁酒后驾驶, 行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 2、启动

2。1、车辆启动前,检查起动、 音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、 货 叉、 轮胎,使之处于完好状态。

2。2、当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。 应关掉叉车并告知机械修 理人员.

2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 2.4、叉车在载 物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠.起步时须缓慢平稳起步。

3、行驶

3。1、叉车在运行时,不准任何人上下车, 货叉上严禁站人.确实需要叉车辅 助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽 中。

3.1。1、在吊笼中工作的人员:数量不超过 2 人,必须佩戴安全帽、安全带, 所有工具装在工具袋内,以免掉落。

3.1.2、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员:

3。1。2。1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾 驶员不要离开叉车,以便及时提供协助;

3。1.2。2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,叉车驾驶员 可以选择戴好安全帽,坐在驾驶室协助;也可以选择离开叉车驾驶室,在叉车周围 8~10 米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉 车。

3。1。2。3 只能将安全框放到 2 米以下后,叉车才能移动 3。2、除装卸货 外,必须靠右边行驶;

3。3、空载时货叉距地面 50-150 毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于 500 毫米,起升门架须后倾到限。

3.4、如遇前面有人, 应当按喇叭提示你的行车路线; 3。5、应与其它叉车保 持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外;

3.6、在交叉或狭窄路口,应小心慢行, 并按喇叭随时准备停车; 3.7、进出 作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急 刹车;

3。8、在斜道上行驶时,

3。8。1 空车上下斜坡 – 如果在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 货叉向前 行驶下坡。这样重心会落在前轮上。

3.8.2 载货时上下斜坡 –如果在斜坡上载货行使, 需要货叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上,任何情况下都不允许在斜坡上掉头;

3.9、叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时, 应减速鸣号,注意观察,防 止该车突然起步或有人从车上跳下.

4、作业

4。1、严禁超载、偏载行驶。

4.2、装卸货物时,即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,必须启动 刹车。

4。3、作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物.

4。4、遵守“七不准”

4.4。1 不准将货物升高做长距离行驶(高度大于 500 毫米) . 4。4。2 不准用 货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。 4.4。3 不准直接铲运危险品.

4.4。4 不准用单货叉作业。

4.4。5 不准利用惯性装卸货物。

4.4.6 不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。

4.4.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过行政组

主任同意。

4。5、停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再 行驶。

4.6、叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一 面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。叉车所载物品不得遮 挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行 驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。

4.7、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳, 注意车轮不要碾压物品、 垫 木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。 4。8、叉车在起重升降或行驶时,禁 止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径 1 米内禁止有人。 4。9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时,应倒车低速行驶。 4.10、运货上货柜车前,应先观察货柜车与发货台是否靠紧,货车车轮是否按规定

将三角木垫好,车厢里是否有人,估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度,确认 安全后再进行装卸。

4.11、发现或损坏货物、设施要如实上报。

4。12、为了保护驾驶人员,叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括 手和脚都应该在保护范围之内

5、停车

5.1、尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手 刹并熄火.停放时应将货叉降到最底位置,拉紧后刹车,

切断电路,并不能停放在纵坡大于 5%的路段上

5。2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。 5.3、叉车暂时不使 用时应关掉电源,拉刹车。

6、充电

6。1、使用充电器时,要选用与叉车配套的充电器,要轻拿轻放。 6。2、充完 电后,应先关掉电源,再拉出充电器插头,并将充电器挂好, 严禁随意放在地上。

7、维护

7。1、发现叉车有不正常现象,应当立即停车检查。

7。2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件.不能自行维修叉车和 装拆零部件

7。3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。 8、如遇到意外,应该 做到:

8.1、紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。 8。2、身体靠 在叉车倾倒方向的反面。

8.3、注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。

《叉车安全操作规程》

1(叉装物件时,被装物件重量应在该机允许载荷范围内.当物件重量不明时, 应将该物件叉起离地 100mm 后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。

2(叉装时,物件应靠近起落架,其重心应在起落架中间,确认无误,

方可提升。

3(物件提升离地后,应将起落架后仰,方可行驶。

4 (起步应平稳,变换前后方向时,应待机械停稳后方可进行. 5(叉车在转 弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时,或在交叉路口和接近货物时,都 应减速慢行。除紧急情况外,不宜使用紧急制动。

6 (两辆叉车同时装卸一辆货车时,应有专人指挥联系,保证安全作业。

7(不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货。

8(叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时,应采用安全绳加固,必要 时,应有专人引导,方可行驶。

9(以内燃机为动力的叉车,进入仓库作业时,应有良好的通风设施。严禁在易 燃、易爆的仓库内作业.

10(严禁货叉上载人.驾驶室除规定的操作人员外, 严禁其他任何人进入或在室 外搭乘。

11(作业后,应将叉车停放在平坦、坚实的地方,使货叉落至地面并将车轮制 动住。

12 (在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳 牢。

13 (车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需 在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

14 (在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放挂上一档,并应使用三 角木楔等塞紧轮胎。

《叉车维修与保养知识》

1、 日常维护,每班工作后。

2、 一级技术保养,累计工作 100 小时后,一班工作制相当于 2 周。 3、 二级 技术保养,累计工作 500 小时后,一班工作制相当于一个季度。

日常维护 : 一、

1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机 及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况, 重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器 螺钉。 3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况,重点 是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发 动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、 放去机油滤清器沉淀物。

二、 一级技术保养 按照”日常维护”项目进行,并增添下列工作. 1、 检查气 缸压力或真空度。

2、 检查与调整气门间隙。

3、 检查节温器工作是否正常。

4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正 常。

5、 检查变速器的换档工作是否正常。

6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、 更换油底壳内 机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷 和整流子有无磨损。

9、 检查风扇皮带松紧程度。

10、 检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂 物.

11、 由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试.——– —- (1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行.在陡坡上,手制动拉紧后, 能可靠停车.

-————— (2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有 无不正常声响。

—-—-——— (3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵 处有无过热.

-—-—-——- (4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。 12、检查柴油箱 油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网.

三、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作: 1、 清洗 各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱 头,布料抹擦。

2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况, 更换新油。 3、 检查传动轴 轴承,视需要调换万向节十字轴方向. 4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现 象,疏通气孔.拆检主减速器、 差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更 换润滑油。 5、 拆检、 调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位.

6、 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器,检 查转向盘的自由转动量。

8、 拆卸及清洗齿轮油泵, 注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆 卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。 10、 检查转向节 有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头 的磨损情况。

11、 拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气.

12、 检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

13、 检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电. 14、 清洗水箱及 油散热器。

15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补 添焊牢。

16、 拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件. 17、 检查各 仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。 四、全车润滑 新叉车或长期 停止工作后的叉车, 在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑 时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:

1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。

2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止

(1)手制动拉紧后, 能可靠停车。 (2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空 载等情况下运转,有无不正常声响。 (3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速 器、 前桥壳、齿轮泵处有无过热。 (4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤

网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。

三、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作: 1、 清洗 各油箱、 过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱 头,布料抹擦。 2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。 3、 检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。 4、 检查驱动桥各部紧固情况 及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、 差速器、轮边减速器,调整轴承轴向 间隙,添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。

6、 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、

清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。 8、 拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查 齿轮,壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无 必要时勿拆开安全阀。 10、 检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的 配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况. 11、 拆卸轮胎,对轮辋除锈 刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固 情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程. 13、 检查蓄电池电液比重,如与要 求不符,必须拆下充电。 14、 清洗水箱及油散热器。 15、 检查货架、车架有无 变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。 16、 拆检起升油缸, 倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器,保险丝及

各种开关,必要时进行调整。

四、全车润滑 新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于 应进行润滑的轴承, 在加油润滑时, 应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上, 同时应注意下列几点: 1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢 落入机构内部。 2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润 滑剂为

止。

叉车岗位怎么避免安全事故

叉车发生安全事故的主要原因:

(一)违章上岗(如酒后驾车、 疲劳驾车、无证驾车等); (二)违章行驶 (如超速行驶、争道抢行、 强行超车、 野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和 车辆、带人行驶等)

(三)“起步前不认真了望,运行中思想分散,有急于完成任务或图省事的不 良心理活动;

(四)不认真保养、检查叉车,安全装置(转向、制动、喇叭、照明等)不齐全 有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损,叉车带病运行; (五)经过视线不良、视矩较路听 的区域(如通道狭窄、捌弯岔路、路旁障碍物等)时驾驶员盲目自信,不按章减速, 无处理紧急情况的思想准

(六)下坡时,路滑处(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板上等)不减速, 急打方向或紧急制动,引起侧滑甚至翻车. (七)电线(包括充电用的电线)的老化破 皮、固定不牢、搭铁、接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。

叉车不同于固定的机械设备,其工作环境是随机变化的, 工作状况又取决于驾 驶员的即时操作,故叉车作业的安全与否几乎尽在叉车驾驶员的手中脚下,这就对 叉车驾驶员提出了比其他操作人员更高的安全技能要求.总之,只要叉车驾驶员掌 握安全操作技术,遵守安全操作规程,按章行驶, 文明礼让,平时勤于检查保养, 才能避免发生各类车辆伤害事故。

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